中老鐵路：以“共富路”踐行人類命運共同體理念

央視新聞消息，昆明海關數據顯示，今年前三季度，該海關累計監管驗放經中老鐵路進出口貨物410萬噸，貨值197.2億元，同比分別增長8.9%、42.8%。其中，出口98.7億元，增長65.1%；進口98.5億元，增長25.8%，“黃金線路”效應持續凸顯。

自開通三年多來，中老鐵路宛如一條穿越山河的巨龍，持續釋放強大動能，成為“一帶一路”倡議下中老友好合作的生動注腳，彰顯著中國推動構建人類命運共同體的堅定行動。

在經濟領域，中老鐵路以鐵軌為筆，繪就區域經濟繁榮新藍圖。它打破了老撾作為內陸國的地理限制，成為連接中國與東南亞的關鍵橋梁。昆明至萬象運行時間壓縮至九個半小時，口岸通關效率提升42%，跨境商品運輸種類增至3300多種，累計輸送貨物6900萬噸，運輸版圖覆蓋19個國家和國內31個省市區。通過降低跨境運輸成本、縮短通關時間、拓展物流流通范圍，中老鐵路成為中國與東南亞貿易的重要載體。中國高新技術產品運入東南亞，東南亞的礦石、木薯、橡膠等產品銷往中國及歐洲，且與中歐班列聯動，使東南亞至歐洲運輸時間縮短至15天。

在人文交流方面，中老鐵路以鐵龍為橋，鋪就民心相通幸?？燔嚨?。開通運營以來，已開行旅客列車8.4萬列次，發送旅客超6000萬人次，其中包括來自100多個國家和地區的60余萬國際旅客。鐵路不僅帶動沿線產業升級，創造數十萬個就業崗位，還通過國際旅客購票專窗、多種語言服務等便民舉措，為兩國人員往來搭建新平臺。它為旅游業發展注入強大動力，促進民心交流，讓“中老一家親”從理念變為民眾觸手可及的生活體驗，游云南、逛老撾成為兩國民眾日?；摹白哂H戚”。

從更宏觀層面看，中老鐵路以絲路為脈，鑄就命運與共實踐新標桿。構建人類命運共同體并非抽象理念，中老鐵路讓鐵路從單純交通線躍升為輻射區域的經濟帶，成為命運共筑的鮮活例證。作為高質量共建“一帶一路”的標志性工程，其價值遠超鐵路本身，為其他國家和地區在基礎設施建設、經貿合作、人文交流等方面提供了共同繁榮、共同發展的可行模式，對構建人類命運共同體意義深遠。

從建設時的鋼軌鏗鏘到如今鐵龍飛馳，中老鐵路以“共富路”生動詮釋人類命運共同體理念的時代內涵。它是串聯交通的動脈、融合經濟的紐帶、溫暖民心的友誼長廊，未來必將續寫更多繁榮故事。（陳蓓、馮濤）