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    高鐵 “次卡” 暖民心 灣區通勤啟新篇

    發布時間:2025-10-24 13:28:01 | 來源:中國網 | 作者: | 責任編輯:吳一凡

    當清晨的復興號穿梭于粵港澳大灣區的城市群,一張小小的高鐵“計次票”“定期票”,正悄然改變著千萬人的出行方式。廣鐵集團推出的這一創新票務模式,以靈活的選擇、實在的優惠和便捷的服務,為深圳出發的跨城出行人群送上“民生禮包”,更在鐵軌之上鋪就了區域協同發展的加速跑道。

    精準施策,破解通勤商旅痛點。在廣深港高鐵、廈深高鐵等熱門線路上,“朝出晚歸”的跨城通勤族和頻繁往返的商務人士曾面臨購票繁瑣、成本偏高的困擾。如今,90日內可乘 20次的計次票適配每月出行 3-5次的商旅客,30日內可達 60次的定期票則精準對接每日通勤需求,形成“頻次適配需求”的科學供給體系。對每日往返廣深的上班族而言,定期票讓單次成本從 74.5元降至 50.6元,每月最多可節省 1434元;潮汕特產生意人憑借定期票,三個月省下的費用足以覆蓋兩箱牛肉丸成本,這種“多坐多省”的梯度優惠,真正實現了民生福利的精準滴灌。

    科技賦能,重塑出行服務體驗。購票環節,12306App首頁的顯眼入口讓操作一目了然,無需反復查詢車次;乘車時,身份證直刷進站取代了紙質票兌換,省去額外手續;突發情況時,免費改簽、未啟用自動退款等功能,更彰顯服務的靈活性。這種“全流程數字化”的服務模式,不僅契合了當代旅客的便捷化需求,更以技術創新降低了出行的時間成本,讓跨城出行像乘坐地鐵一樣輕松,為灣區“一小時生活圈”注入了實質內涵。

    織密網絡,助力區域協同發展。目前,該票制已覆蓋廣深港高鐵、京港高鐵昌深段等 12條重點線路,連接穗港贛潮四大經濟圈,形成輻射大灣區、聯動長三角與中部地區的交通網絡。在深汕合作區建設提速、大灣區人才流動加劇的背景下,便捷的票務服務降低了要素流動成本,促進了城市間的資源互補與產業聯動。數據顯示,僅廣鐵管內相關線路就已累計服務旅客超 3741萬人次,這組數字的背后,是人才、資本、信息的加速流通,是大灣區“互聯互通”從規劃到現實的生動實踐。

    從票務創新到民生改善,從服務升級到區域賦能,高鐵計次票、定期票的推出,彰顯了鐵路部門以用戶需求為導向的服務理念,更體現了國企擔當的民生溫度。隨著后續線路的持續拓展和服務的不斷優化,這些小小的“出行憑證”,必將成為串聯城市活力、凝聚灣區合力的重要紐帶,讓每一次出發都更具價值,讓每一段旅途都滿載希望,為高質量發展注入源源不斷的軌道動能。(張婷)

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