“雙節”成績單彰顯“活力中國”蓬勃生機

車輪滾滾，串聯萬里山河的壯麗圖景；風笛聲聲，奏響家國同慶的時代樂章。為期12天的鐵路國慶中秋運輸圓滿收官，2.13億人次旅客奔赴團圓、1.37億噸貨物保障運行，這份“硬核”成績單生動詮釋了“流動中國”的蓬勃生機。這場跨越山河的團圓之旅，展現了我國交通基礎設施的硬核實力，更勾勒出人文與經濟交相輝映的動人畫卷。

“破紀錄”的運力攻堅，鑄就“說走就走”的硬核底氣。“2313.2萬人次”創下單日旅客發送量歷史新高，“14196列”刷新單日運能投放紀錄，這兩個“破紀錄”的數字背后，是日益完善的交通網絡提供著強力支撐。沈佳高鐵沈白段讓“沈陽2小時直達長白山”成為現實，渝廈高鐵將重慶黔江與中心城區納入“一小時生活圈”，襄荊高鐵為鄂西地區打開“快速通道”。這些“鋼鐵巨龍”的密集上新，不僅刷新著“中國速度”，更重塑著國人的出行半徑。與此同時，公益性“慢火車”依然穿行在崇山峻嶺間，如一條條流動的紐帶，串聯起沿線群眾的“增收路”與“幸福路”，讓鐵路的溫暖跨越山海，抵達每一個需要它的角落。

“向景行”的特色專列，激活“坐著火車游中國”的消費新場景。這個假期，“火車向著景區開”成為激活假日消費的“金鑰匙”。從哈爾濱開往亞布力的旅游專列讓游客享受“一站式”省心體驗，“星光·燕趙號”開啟濱海文化之旅，“熊貓專列·安逸號”探秘胡楊林金色童話，“南方列車?瀟湘號”以“移動的星級酒店”模式連接南北風光。更令人振奮的是，中老鐵路讓游客一次行程盡覽瑯勃拉邦佛都韻味，中越跨境列車帶旅客體驗從沙巴山城到下龍灣海景的異國風情。這兩條“黃金大通道”，不僅是中國鐵路“走出去”的生動實踐，更成為中外文化交流、民心相通的“新窗口”，讓“詩與遠方”在車輪的律動中完美融合。

“有溫度”的服務升級，守護“美好出行”的溫馨體驗。如果說四通八達的路網是“硬實力”，那么無處不在的溫情服務就是鐵路的“軟實力”。G55次列車上的中秋主題活動讓旅客直呼“這趟車坐得值”，“天山雪蓮服務隊”為重點旅客提供“一站式”服務，長三角地區車站通宵開放讓夜間候車“更從容”。電子發票全面推行讓報銷“更省心”，學生預約購票讓求學路“更順暢”，“一盒好飯”持續升級讓旅途“更美味”。面對臺風侵襲，鐵路部門嚴陣以待，守護旅客平安；遭遇首場降雪，漠河車站及時清雪，傳遞北國溫暖。這些細致入微的服務舉措，共同構筑起旅客心中“穩穩的幸?！?。

金秋時節，鋼鐵巨龍馳騁在希望的田野上，它承載的不僅是億萬旅客的團圓期盼，更是一個國家經濟發展的強勁動能。當“中國路網”越織越密，當“中國服務”越來越暖，我們看到的不僅是一張亮眼的運輸成績單，更是一個活力奔涌、自信開放的中國，正在高質量發展道路上穩健前行。這是基礎設施“硬實力”與人文服務“軟實力”的完美融合，也是“流動中國”最生動的時代注腳。（閆鈺）