荊襄古道續新篇，高鐵飛虹繪楚天

9月28日，襄陽至荊門高鐵將開通運營，襄陽東至荊門西站最快29分鐘可達，為促進區域經濟社會協調發展注入新動能。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分，襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽東站，接入滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段荊門西站，全長116公里，設計時速為350公里。全線共設襄陽東站、宜城站、荊門西站3座車站，通車后的襄荊高鐵，將為楚地經濟發展提供新動力。

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還?！痹娤衫畎自娭邢胂蟛坏蔀榱爽F實，在如今更被高鐵所超越。襄荊高鐵重塑“距離”定義，催生同城化生活。高鐵建設對城市與城市之家的鏈接和溝通優勢不言而喻，從前襄荊兩地乘坐傳統交通方式，需兩個小時，如今不到一杯咖啡的時間，便可完成通勤，不僅回家的速度更快了，通過時間的壓縮，讓距離不再成為溝通的障礙，它意味著異地戀不再遙遠，意味著商務洽談可以朝發夕歸，意味著“雙城生活”擁有了堅實的交通基礎。這條高鐵，用速度消弭了地理的隔閡，讓“千里江陵一日還”的古詩意境，進化成了“荊襄之地半時達”的現代奇跡?？梢云诖鼐€居民隨著新的交通方式的投入，將帶來源源不斷的發展機遇。

串點連成線，襄荊高鐵讓湖北駛入“環線時代”。襄荊高鐵的戰略價值和經濟價值，遠不止于點對點的連接。它如同畫龍點睛的一筆，使湖北省首條高鐵環線得以圓滿閉環。這條環線，串聯起武漢、襄陽、宜昌等8個市州，激活了占全省經濟總量過半的“金三角”引擎，為湖北中西部經濟活力再添動力。想象一下：身在武漢的你，早上產生的研發靈感，中午便可在荊門的制造車間落地，這是多么令人幻想。質變產生量變，時間帶來的經濟效益將遠遠大于我們的想象。襄荊高鐵不但為“研發-制造-應用”的產業鏈提供了高速閉環，也將為人才、技術、資本以前所未有的效率流動，真正將湖北的經濟地理格局從“九省通衢”的樞紐節點，升級為“九州通衢”的輻射性網絡。

一條高鐵一個舞臺，襄荊高鐵在未來必將書寫湖北人幸福的新篇章。在接下來，國家向快、向好發展的步伐不會停止，特別是在中部建設、沿江經濟等政策的指導下，需要更多像武漢、襄陽、荊州等沿江城市走出來做大做強，襄荊高鐵為接下來的發展奠定了良好的基礎。道路建設是引領發展的一大要素和動力，在未來通過高鐵我們有信心看到一個更加具有發展潛力的中部地區，實現沿線人民的幸福生活，為促進區域協調發展和全面建設社會主義現代化國家做出貢獻。

襄荊高鐵，這條飛舞在楚天之上的鋼鐵彩虹，不僅連接了地理空間，更連接了歷史與未來、夢想與現實。它是一支如椽巨筆，正在湖北高質量發展的藍圖上描繪著新的畫卷。當我們乘坐這趟時代列車呼嘯向前時，更應該珍惜，最快的速度是攜手共進，最近的未來是融合共贏。前路已通，未來可期。（潘港）