“迷你”動車組投入運營：小個子大能量，引領城際出行新潮流

近日，一列長相特殊的動車組出現在大眾視野中。因其僅具備四節車廂，被網友于評論區戲稱為“迷你”動車組。盡管該動車組體型小巧，但其車廂內部卻布滿高科技設施，旅客上車后不禁感慨：“高鐵竟已發展至如此程度！”

小身材蘊含大能量：城際出行的全新選擇，這列“迷你”動車組實際是CRH3A-A型城際動車組，于今年4月25日在鄭開城際鐵路正式投入運營。采用4節編組構造，實行公交化運營模式，最高運行速度為200公里/小時，專門為短途城際通勤和旅游出行設計。中國鐵路鄭州局集團有限公司目前配備5列該型號動車組，主要在鄭開、鄭機城際鐵路運行，服務于從開封往返鄭州及新鄭機場的旅客。每逢周末、節假日和工作日的通勤時段，“迷你”動車組常常滿員，甚至有不少旅客特意前來感受其智能科技。

高科技賦能：車廂升級為“智能空間”，走進車廂，科技感撲面而來。車門上方的電子顯示屏實時滾動顯示各站位置和到站信息，讓旅客清晰了解行程動態。更讓人驚喜的是，各車廂中部的兩個車窗設有隱藏功能，用手指輕觸車窗右下角的標識，普通玻璃就會立即變成電子智慧屏，旅客可以隨時查詢列車信息、觀看宣傳片；再次點擊，屏幕恢復透明，不影響欣賞窗外景色。旅客座椅下方設有USB和Type-C雙接口電源插座，座席前的小桌板還設置了三個無線充電位，無論是手機、平板還是筆記本電腦，都能實現“充電自由”，徹底消除旅客出行時的用電擔憂。

精準化服務：增加班次提升出行便利性，為進一步滿足旅客的需求，國慶中秋假期期間，鐵路部門計劃增加鄭開、鄭機等城際列車的開行次數，增設沿線?？空军c，全面提高運輸保障能力，精準契合短途通勤、旅游觀光等多種出行需求。值得注意的是，在鄭州東站乘坐鄭開、鄭機城際列車的旅客，除了可以通過三層候車廳檢票進站外，還能在一層到達層中部通過城際鐵路快速進站通道“即到即走”，大大縮短進站時間，讓出行更加高效。

“迷你”動車組的投入運營，不僅是鐵路裝備技術創新的體現，更憑借“小而精”“智而美”的特性，為城際出行增添了新動力。它以科技感和便捷性重新詮釋了短途旅行的體驗。（文：馬一鳴）