中聯重科項目陡坡屋面土方填筑創新技術成功應用

近日，中建八局承建的中聯重科全球研發中心創新孵化基地項目施工現場傳來捷報，在最大坡度達到45度的3#廠房陡坡屋面，創新土方填筑技術，通過BIM建模精細劃分不同坡度區域、選定合適施工方法，圓滿完成約9000m3的土方填筑樣板，標志著項目建設邁入最后沖刺階段。此次施工創新融合BIM技術與多項新技術，攻克難題，為同類工程提供了可借鑒的技術樣本。

陡坡屋面施工難題

陡坡傾斜屋面土方填筑是整個項目的工程重難要點，同時是該工程的關鍵節點工作，對項目如期交付影響重大。施工中需解決運土通道狹窄、作業機械對廠房結構荷載影響、土方壓實度難以控制及作業安全風險等多方難題。

土方填筑創新技術

多種方式，土料運輸

項目團隊經過集體研究、充分考慮，在平面及緩坡區域采用小型車輛運輸，大斜坡位置采用人工運輸+吊車運輸土料，有效解決土方運送困難問題。

先低后高，組合碾壓

按照土方從低往高、兩側往中間壓實的施工原則，采用小型壓路機+人工夯機的組合碾壓方法，土方填筑控制質量指標壓實度得到根本保證。

鋼板加固，結構安全

在屋面運土通道全范圍搭設3cm鋼板，避免車輛荷載破壞防水層和現有結構，有效保證屋面結構安全、杜絕后期滲漏風險。

土方填筑創新技術的成功應用，為后續最大坡度50度、累計方量70000m3的屋面土方填筑，提供有效的指引和可靠的技術保障。

中聯重科項目概況

項目建成后，將作為長沙建設全球研發中心城市的重要載體，該項目將與國內外科研機構、企業開展廣泛合作，促進技術交流與資源共享，推動高端裝備產業的協同發展，提升長沙在全球高端裝備制造領域的影響力。