鐵路“雙節”運籌帷幄，彰顯民生溫度與發展動能

今年國慶與中秋雙節相連，形成了長達8天的“超長假期”，民眾出行需求迎來集中釋放。中國國家鐵路集團有限公司提前部署、科學調配，通過延長運輸周期、增加運力供給、開行特色列車等多項舉措，不僅有效回應了公眾期盼，更展現出鐵路系統在服務民生、促進經濟方面的積極作為。

面對預計2.19億人次的龐大客流，鐵路部門精準預判了“首尾長途多、中間中短途多”的客流特征，并據此實行高峰運行圖，日均開行旅客列車約1.3萬列。這一安排既體現了運輸調度的精細化與靈活性，也反映出鐵路系統依托大數據分析、動態優化資源的能力日益成熟。夜間高鐵的加開、普速列車滿編組運行等具體措施，更是直擊高峰期運力緊張的痛點，努力讓“走得暢”成為現實。

值得注意的是，今年鐵路12306平臺自9月15日起便開始發售假期車票，較早啟動售票工作有助于分散購票壓力，方便旅客提前規劃行程，這是鐵路部門提升服務體驗、緩解“購票難”的務實之舉。

除保障基礎出行外，鐵路服務的內涵正在不斷延伸。廣深港高鐵和國際列車的穩定開行，助力“跨境游”升溫；“熊貓專列”“瀟湘號”等特色旅游列車以及“歌迷專列”“球迷專列”等定制化服務，則豐富了旅游產品供給，契合了消費升級趨勢。這些創新嘗試不僅激活了沿線消費潛能，助推“高鐵+”經濟發展，更讓鐵路出行從單一的交通工具轉變為一種融合觀光、文化、娛樂的體驗載體，賦予假日經濟更多可能性。

當然，超大客流量始終是對交通運輸系統的嚴峻考驗。確保安全正點、提升候乘體驗、優化應急響應，仍是鐵路部門需要持續關注的重點。但毋庸置疑的是，國鐵集團此次假期運輸方案，既著眼于解決當下出行難題，也著眼于服務國家促消費、穩增長大局，體現出國有企業在保障民生、服務經濟社會發展中的支柱作用。

這個假期，鐵軌上飛馳的不僅是列車，更是人們對美好生活的向往。鐵路系統以運力為筆、以路網為卷，努力繪就一幅高效、便捷、充滿溫情的假日出行圖景，值得期待。（丁思博）