票制一小步，民生一大步 廣鐵票制創新詮釋“流動中國”的溫度

10月1日起，全國鐵路將全面使用電子發票，這是鐵路數字化服務的又一里程碑。在此背景下，國鐵廣州局集團（下稱廣鐵）推出的“頻次梯度優惠+靈活乘車模式”組合票制創新，尤其令人眼前一亮。這不僅是對“全國鐵路一盤棋”的積極響應，更是基于所轄區域特點量身定制的民生答卷，展現出廣鐵作為改革開放前沿鐵路企業的擔當與智慧。

縱觀廣鐵所轄區域的特點，既有粵港澳大灣區這樣的經濟引擎，又涵蓋粵北、湘西等發展不平衡地區；既要管理海南島輪渡和應對自貿區封關運作，又要適應開漁節、湘超、博鰲論壇等各類經濟活動需求；既是春運暑運等大客流運輸主力，又每年面臨臺風汛期的嚴峻考驗。在這個充滿差異性的區域，票制創新成為平衡效率與公平的重要支點。

該項創新帶來的最直接效益是降低出行成本，激發區域活力。覆蓋12條高鐵線路的次票、定期票，通勤差旅成本最高降近四成。對每天往返廣深的通勤族來說，“60次/30日”定期票讓單次成本從74.5元降至50.6元，每月可省1400余元；對粵北、湘西等地區居民，出行成本降低意味著更頻繁地接觸灣區經濟圈，為鄉村振興和區域平衡發展注入新動能。

且尤其惠及特殊群體和特殊需求?？缇彻ぷ髡呖赏ㄟ^廣深港高鐵計次票靈活安排深港通勤；旅游者可通過“長沙+鳳凰古城+張家界”旅游計次票，7天內三段熱門線路各乘車1次并享受優惠；商務人士再也不用為臨時變更行程支付高額退改費用。電子發票全面推行后，線下申請渠道和代辦服務更保障了老年人、脫網人群的權益，彰顯了“一個都不能少”的包容性。

在應對大客流和突發事件方面，靈活票制亦顯示出獨特優勢。春運、暑運期間，旅客可提前購買計次票規避購票難問題；臺風汛期等不確定天氣條件下，靈活乘車模式讓旅客不再因固定車次而焦慮。這種彈性安排既提升了運輸系統韌性，也減少了突發事件對民眾出行的影響。

尤為難得的是，這項票制創新也兼顧了效率與人文關懷。外國旅客可通過直接刷證乘車簡化流程，在國際都市展現中國鐵路的良好形象；務工人員、學生等群體可通過梯度優惠降低定期往返成本；頻繁出差的商務人士可同時購買多個不同發到站產品，滿足多元出行需求。數據顯示，試點線路通勤人群對新型票制復購率超60%，印證了市場認可度。

從硬板票到電子票，不斷探索證明，票制演變不僅是技術升級，更是服務理念的變革。從“一刀切”到個性化，從固定運力到動態調整，從關注運輸效率到注重用戶體驗，這種轉變背后是“人民鐵路為人民”宗旨的當代實踐。票制一小步，民生一大步，呼應著大灣區經濟脈搏，體恤著湘西村寨的出行需求，適應著海南自貿區封關運作，關照跨境工作者的通勤現實，讓車票超越了本身的意義，成為區域協調發展的潤滑劑和社會包容的助推器。（胡亮）