“雙快”班列跑出全球貿易“加速度”

5月18日，首列“義迪通”雙快物流班列從浙江義烏西站鳴笛啟程，滿載100標箱貨物駛向寧波舟山港，并通過中東直航航線直達阿聯酋杰貝阿里港。這一“鐵?？炀€＋中東快航”的創新模式，不僅將義烏至迪拜的運輸時間縮短至17天、物流成本降低18％，更以中國物流的智慧與效率，打通了國際貿易的“任督二脈”，為服務“雙循環”新發展格局、推動高水平對外開放注入新動能。

創新模式，打造高效物流網絡。“雙快”物流模式突破了傳統分段運輸的局限，構建“義烏集貨＋寧波出運＋迪拜分撥”的全程服務鏈。通過“不換箱”無縫銜接鐵路與海運，實現貨物從集貨倉到分銷終端的全程高效流轉。這種“分段雙清＋全鏈條服務”的創新，既是技術手段的突破，更是協同機制的優化，為國際物流通道的集約化、智能化發展樹立標桿。

降本增效，激活外貿企業活力。面對全球經貿環境的不確定性，物流成本與時效是外貿企業的核心關切。義烏作為全球小商品集散中心，依托“雙快”班列，運輸時間較傳統模式壓縮6天，成本降低近兩成。這一變革直接惠及長三角地區數以萬計的中小企業，讓“中國制造”以更低成本、更快速度進入中東市場，為穩外貿、促增長提供堅實支撐。

服務戰略，深化“一帶一路”合作。“雙快”班列是“義甬舟”開放大通道的重要延伸，與合肥—德國威廉港的“雙快”線路形成東西雙向互濟的物流格局。通過寧波舟山港這一全球第一大港的樞紐作用，中國與中東的貿易紐帶更加緊密。此舉不僅助力中東市場開拓，更推動中阿共建“一帶一路”走向縱深，彰顯中國以開放促發展的全球視野。

一條通道，萬千氣象。從義烏西站到迪拜港口，飛馳的班列承載著中國物流創新的智慧，更傳遞著合作共贏的信念。在構建新發展格局的征程中，以“雙快”模式為代表的物流實踐，正以高效、綠色、協同的姿態，為世界創造更多需求、帶來更多機遇。（作者：張仁權）